车身抖动大噪音大。
踩油门时车子反应迟钝以及三缸车没有保值率 。
三缸车就是拥有三缸发动机的汽车，里面是有三个气缸组成的 ，在一个机体上整齐排列 ，用一根曲轴输出动力；三缸车排量在一升以下 。
从现在的状况看来一辆新的配用三缸发动机的汽车其颤动的状况基本上觉得不上，但由于使用时间的提升 ，无论是三缸发动机或是四缸发动机都是会越开越抖 ，这是由于汽车发动机的机脚胶脆化和汽车发动机里面构件损坏致使的。
每一台三缸发动机都要比四缸发动机精致 。但是三缸发动机天生的很多问题，使得很多厂商想尽一切办法去解决 。如果车企一开始走的就是三缸发动机路线 ，那可以继续走下去 ，如果之前从未涉足三缸发动机则无需考虑研发三缸发动机的相关事宜。
三缸车是指使用了三缸发动机的汽车 。使用三缸发动机的汽车燃油经济性是更好的，并且尾气排放量也是更低的 。三缸车的优点是发动机重量更轻，体积更小。相比于四缸发动机 ，小排量三缸发动机有着自己独特的优势。
更加紧凑的构造 ，更多轻量化材料的运用，带来了更佳的燃油经济性 。此外 ，缸数的减少则使得包括摩擦损失、泵气损失和热损失等减少 ，提升了发动机的热效率，同时还拥有比四缸机更好的低扭转速和更小的涡轮迟滞 。
随着国家对环保的重视 ，国家对于汽车的要求是越来越高 ，现在都是要达到国六的标准，在前几年里 ，汽车厂家为符合政策要求 ，降低制造成本，然后就有推出三缸发动机 ，其中比较典型的案例就有日系本田 、美系别克 ，还有国产吉利（沃尔沃）等品牌。三缸发动机其实很早就已经出现，不过大批量的搭载，那么还是从近几年开始 ，从销量上面来看 ，还是有很多人购买三缸发动机，这就说明三缸机能买 ，但是三缸机的缺点也很明显 。
在汽车行业里 ，三缸发动机是失败的产品，一些搭载三缸发动机的车企 ，也慢慢换成四缸发动机 ，这也足以证明三缸发动机不适合大家购买，那么为什么还是有不少人买呢？这里主要就是价格占据主导因素 ，大家都知道合资品牌的车型 ，它的价格基本上会高出国产车好几万，但是只要合资车搭载三缸发动机 ，它的价格要么变低很多 ，要么就没有人买，这点在本田凌派和别克英朗上面就体现的很清楚，别克英朗受不了三缸发动机的打击 ，现在都以搭载四缸发动机为主 。
市场上的三缸发动机 ，它主要以1.0T 、1.3T和1.5T为主，其中1.0T的三缸发动机 ，它的车辆价格基本控制在10万。本田凌派全系就是搭载三缸发动机 ，它的价格差不多就在10万左右，跟国产轿车价格大致相当 ，但是在空间上面来看 ，本田凌派在同级别里算特别优秀，可是因为搭载三缸机 ，它不得不以低价出售 ，以前四缸机的本田凌派可不是这个价格 。别克英朗原来主打1.0T和1.3T发动机，最后从轿车销量前三名跌出前五名 ，并且还进行了大幅度降价 ，现在慢慢换成四缸发动机，价格也没有上升多少，不过销量增加明显 。吉利和沃尔沃也有搭载1.5T的三缸发动机 ，因为输出马力大 ，制造成本高，所以搭载这款发动机的车型价格也略贵 ，但是明显买的人不多。
一款车知道搭载三缸发动机 ，它不是降价就是卖不动，那么它导致有什么缺点 ，以至于遭到这么多人不待见？其中核心问题是?抖?以及消费者们的不放心 ，还有就是动力输出马力偏低 。正常四缸发动机，它是吸气、压缩 、做工 、排气四个步骤 ，也就是说发动机时时刻刻都有1个气缸在做工 ，发动机的运转是相对稳定，但是三缸发动机 ，它在某一个时刻并没有做工 ，所以发动机的运转会出现抖动的情况，刚开始抖动不会太明显，但是随着发动机磨损、间隙变大 ，三缸发动机的抖动会更严重 。
