1 、捷达

在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司 ”生产。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机 ，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备
，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性 。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术
、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术 ，全部加装了三元催化反应器
，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱
。

捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量 ，在中国新创“50万公里无大修
”和“90万公里无大修”的纪录
，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军 。在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场 ，情况刚好相反
。截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品 ”、“神车
” 、“中国家轿第一品牌”的美誉。

2
、宝来

宝来在设计上打破了以“大尺寸 ”和“乘坐者
”为重点的传统观念
，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣 ，是一种全新的设计理念 。；长／宽／高（mm) 4376/1735/1446；发动机型式直列四缸、单缸5气阀 、多点电喷；变速器型式MQ250-5档手动变速；排量（毫升）1781；车型分类三厢；

宝来轿车
，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望
。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风 ”的名字命名 ，它是亚得里亚海清新的海风。在中国一汽大众赋予它一个具有民族文化特色吉祥如意的名字“宝来” 。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车
，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品 ，是现代轿车性能和品质的领导者。

作为品牌的载体
，它淋漓尽致地体现了大众品牌“不断地创新
、生活的伴侣和对人类环境负责
”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者 ，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范
。”

3、高尔夫

一汽大众首批将投放的高尔夫为2.0升版本
，车身尺寸为4149/1735/1439mm，车身尺寸比POLO略大一些 ，它采用了与宝来同样的底盘系统，同出于德国PQ34平台。（以上数据为Golf4） 。虽然G4有着很高的安全性和经典外观
，但是却没能对国人产生致命吸引力
。也许是因为其2厢外型并不为当时的国人所接受，经典的Golf第四代 ，在中国市场惨败。

4 、高尔夫6 GTI

2009年底
，Golf6的上市，无疑代表了Golf在中国的又一个里程碑 。PQ35与PQ46平台合并的基础上更强调了模块化概念
。同时搭载1.4tsi缸内直喷涡轮增加发动机和DSG双离合变速箱 ，动力性十足且换档顿挫几乎没有
，使驾驶者充分体验了驾乘乐趣。为了满足更多受众，第六代Golf一部分也搭载了1.6发动机 。

在动力方面 ，全新高尔夫GTI采用大众第三代EA888系列2.0TSI发动机
，最大输出功率为162千瓦，相比前代发动机冬季提升10%至 ，而峰值扭矩则提升了25%至350牛·米
。与之匹配的是大众全新一代DSG系列7速湿式双离合变速箱
，将传动扭矩提升至420牛·米。

5、速腾

速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR ” ，定位为“德系高性能轿车
” 。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾
，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机 ，而国产车只沿用原来的1.8T
，2.0和1.6发动机
。

大众系列的车型都有哪些？

一汽大众车型有探岳
、大众CC、高尔夫 、T-ROC探歌
、蔚领、宝来 、迈腾
、速腾、探影TACQUA。以下是对这些车型的具体介绍：

1 、探岳

探岳属于大众推出的中型SUV产品，与途观同平台 ，主要针对档次相对高半级的家用SUV市场 。和途观L有差异
，探岳看上去更加年轻。

2
、大众CC

大众CC前脸很有设计感，车身线条很流畅 ，容易让人沦陷
。仪表台是大众的那套设计
，不过给人的触感很优秀。定位是家用车，空间方面表现很好 ，轿跑设计没有对头顶造成太大影响 。

3、高尔夫

高尔夫是一辆受到众人推崇的两厢车
，在各个城市非常受大家爱戴
。这款车特点为选择多 、有驾驶乐趣
、可玩程度高，在个别人心里 ，这款车远远不止是代步工具。另外大众偏爱高尔夫的程度相较同级的兄弟姐妹突出 。

4、T-ROC探歌

如果你在小型顶配和紧凑型入门之间选择，那么T-ROC探歌这款车可能是个折中的选择
。官方的定位是紧凑型SUV
，因为它的轴距比较长，车内空间比较优秀 ，最重要是提升了档次感。

5 、蔚领

蔚领是一汽大众以蔚揽为原型推出的跨界旅行车
，但不过旅行车这种车型在国内并不吃香，因此一直是销量榜垫底的存在 。它的乘坐空间比较大 ，不过不论外形还是内饰用料
，蔚领给人的感觉都是中规中矩
。

6、宝来

宝来在受消费者爱戴的成绩和被誉为“传承经典，超越经典”的车型 ，可以确定大众在大优惠
、注重细节的做法也是行之有效的
，宝来这款车一直被赋予了家用车的名义。

7、迈腾

迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄 。和日系对手不同 ，迈腾的造型一定程度上来说比较适合中年用户
，良好的空间宽敞度以及乘坐感受，让迈腾用于商务或作为上下班通勤都可以
。

8 、速腾

一汽大众推出的速腾和朗逸一样可以说是大众的姐妹车型 ，与朗逸一样，速腾具有不是很高的定价
，不过由于推出的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸知名度那么高 ，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上
，许多人对空间布局
、舒适安全、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟 ，可能没有办法符合年轻人的口味 。

9 、探影TACQUA

一汽大众推出的TACQUA探影是一辆小型运动多功能车
，它的定位就是年轻个性，作为家庭用车也适合。探影最出众的地方就是内部空间 ，正中消费者对这一级别车型的需求痛点
。配置系统的智能性在合资车型中几乎很难找到
，与国产车型有得一比。

大众的所有车型 。

1
、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万 ，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车
，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑 ，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型 、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点
。人无完人
，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型 ，一定程度上
，说明朗逸适合长辈
、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来 。官方指导价：9.88-15.70万
。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车 ，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙
，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比 。可是大部分人追求的大众的高档次 ，宝来这款产品可能不能满足了
，终究它还是一台适合年轻人的车型
。

3 、速腾，官方指导价：13.35-16.万 ，级别：紧凑型轿车
，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同 ，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多
，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上 ，你对家用车的空间
、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求
，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美 。

4 、途岳 ，官方指导价：15.66-22.38万
，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同 ，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车
。它的长宽高会大于小型SUV
，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方 ，途岳和小型SUV的水平是差不多的
，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁 。所以这款车的定位很明显 ，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳
，官方指导价：8.69-11.18万
。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳 ，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能
，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能 ，桑塔纳的情愫也完全看不到 。它能完成的只是给你代步
，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数
。

6
、途观L ，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV
，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV ，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了
，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度 ，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散 。相比事件前的购买热度
，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户
。

7、探岳 ，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV
，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台 ，主要针对比较高端的家用SUV市场 。和途观L有差异
，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住
。官网海报上这款车被定为中型车 ，咋眼一看好像是比RAV4 、CR-V等对手大一点
，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV ，这么说只是为了让它的逼格高一些。

8
，
、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万 ，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟 ” 。和日系对手不同
，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受 ，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以
。相较于年轻用户来说
，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特 。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车 ，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车
，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调
” ，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化
，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择
。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的 ，比如说宽敞的内部空间 、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10
、高尔夫
，官方指导价：12.98-23.18万 。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车 ，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱
。这款车特点为选择多、开起来不错 、可玩程度高，在个别人心里
，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高 。如果你对于两厢车可以接受 ，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型
。