一定有人和我一样好奇：吉利icon中icon是什么意思？为此，我在实拍之前特意咨询了店内销售人员 。按照原版英文解释 ，“icon”为崇拜的偶像 、时代的符号 ，另一个层面也代表数字时代应用程序的图标 。而当成为一款SUV的命名时，吉利icon则寓意着汇聚了行业最具前瞻性的设计和领先的制造技术 ，立志树立起中国汽车时代新符号。
这么一说 ，更加吸引了我的眼球，我倒想在第一时间为各位解读吉利icon究竟有没有实力担纲起中国“未来科技SUV ”称号 。按照我们常规理解 ，一款新车的出现 ，基本都会延续家族设计路线，甚至出现“套娃 ”局面 。所以 ，对于吉利icon的到来 ，很多人可能以为是一款大号“博越”？大号“远景SUV ”？大号“缤越 ”？有这种思维都是情理之中的，但是事实上：NO?WAY！
外观更加具有未来感，采用全新设计风格
是的 ，吉利这次打破常规设计 ，给我们带来了一款在设计上完全不同以往的全新紧凑型SUV——吉利icon。非得找相同点，那就是同缤越一样 ，吉利iocn是继缤越之后 ，基于吉利BMA架构的第二款SUV车型，也是吉利首款以英文命名且仅有英文名的全球战略车型 。看到外观设计 ，车媒体第一印象就是在突破原有的家族化理念上 ，icon做成了榜样，高度还原了此前口碑极佳的CONCEPT?ICON概念车的设计 ，整车造型富有时尚感和未来气息 。
吉利icon在车身尺寸方面 ，长宽高分别为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm ，定位为紧凑型SUV车型。整车采用“icon科技语法”的设计理念 ，大量运用的圆角矩形元素和时间符号元素，给我们带来更无限的想象空间，无处不在诉说着：吉利icon是一款极具科幻感感与未来感车型 。
为了进一步提升进入吉利icon前的仪式感 ，新车还配有感应式光语迎宾系统 ，客户携带钥匙走到车辆1m处，隐藏门把手弹出；按下钥匙 ，车外前后组合灯光按照一定顺序 ，很有韵律的分别闪亮一次，门把手下灯向大地投射icon的时间标识 ，车内氛围灯也会出现10色呼吸变化 ，向驾乘者予以温暖的致意 。
内饰主张年轻活泼理念，科技配置丰富到没朋友
此次实拍的吉利icon ，内饰同样来自概念车的设计风格 ，采用的是红与黑撞色的内饰设计，整体氛围富有战斗气息 ，而在用料做工上也依旧保持了吉利品牌不俗的水准。此外吉利icon还提供一种白色与卡其色搭配的内饰配色方案 ，显然，这种配色则更彰显精致典雅。
同时，采用三指飞屏的人机交互 、隐藏式门把手、手机无线充电和全新GKUI智能生态系统等等 ，吉利ICON通过极致的科技配置 ，给用户带来人性化的科技用车体验，你能想到的 、你没想到的 ，吉利icon全都有 。
在科技配置上 ，搭配两块采用悬浮式设计的10.25英寸的屏幕，在空调出风口 、前排杯架和车门把手等位置采用时间符号设计语言 ，进一步提升内饰的豪华感与科技感 。在智能科技运用上 ，吉利icon更是追求极致。行业领先的L2级智能驾驶系统，APA全自动智能泊车系统和540°全景影像系统将吉利icon打造成为一款最具科技感的SUV 。另外 ，全车多达31处储物空间 ，储物更加便利、设计更加人性化，让钥匙 、手机等物品各得其所 ，整体座舱井然有序 ，满足一切储物所需 。
不仅如此，在安全配置上，吉利icon还配备一键启动 、电子手刹、发动机自动启停和自动大灯等功能 ，进一步提升用车的舒适度。安全配置方面 ，新车还配备6安全气囊 、ESP车身稳定控制系统 、车道偏离预警、自适应巡航系统和自动泊车、?ICC智能领航系统 、AEB城市预碰撞系统 、SLIF交通限速识别系统、LKA车道保持辅助系统 、BSD盲点监测系统等，率先实现L2级自动驾驶 ，可在30km/h的速度以上被激活 ，巡航能够减少驾驶疲劳，而城市预碰撞系统能一定程度降低碰撞风险 ，进一步提升整车的安全性 。
动不俗重视燃油经济性 ，底盘系统提供多重驾驭风格
打开发动机盖，当时第一眼感觉就是：嚯 ，整装的好有序整洁 。整个机舱几乎都被包裹的严实。但是数字表明 ，动力方面，吉利icon配备1.5TD中置直喷涡轮增压发动机+BSG电机组成的48V轻混系统 ，传动部分匹配7速双离合器变速箱 ，最大功率为140kW（19PS），峰值扭矩为300N·m，官方公布100km/h加速度时间为7.9s ，并且燃油经济性表现不错 ，工信部综合工况油耗5.7L/100km在底盘系统上，吉利icon采用前麦格的 。
在底盘系统上 ，吉利icon采用前麦弗逊 、后多连杆底盘悬架 ，为满足用户不同风格的驾驶需求，调教出运动、舒适两种底盘风格 ，同时拥有35m同级最优的制动性能和经济 、运动 、舒适3种超现实驾驶模式 ，真正的给用户带来畅快淋漓的驾驶体验 。
车媒体编辑点评：看得出来，吉利icon的外观设计简约硬朗 ，富有未来感和时尚气息 ，而内饰优势活泼运动的氛围，颠覆人们传统印象的设计风格富有个性 ，也能迎合那些崇尚自我的年轻人的喜好。除了颜值 ，吉利icon在智能科技配置上也有着较高的水平，丰富的驾驶辅助配置和主动安全配置能给用户带来良好的用车体验，另外不俗的动力配备也是它的亮点 。毫无疑问 ，吉利icon的诞生 ，不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格，也给予年轻消费者更强的感官和全新的体验 ，同时 ，也为吉利打开了新一代产品序列的探索和尝试 。在新时代开篇之页，吉利将icon当作了最好的序言 ，我们应该给予掌声。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
车主点评:帅气的吉利ICON 和南京的烟花一样美
买车凸显的是一种生活态度，我也是这么认为的 。毕业后一直开着家里的老捷达上班 ，出行便利的同时也承担着较高的油耗支出 ，车子对我来说就是辆代步，生活就是家和公司的两点一线 ，这种生活简单又枯燥 ，突然间就萌生了换车买车的想法，工作这几年手里也攒了些积蓄，计划着买辆十几万的自己喜欢的车子 ，爸妈也挺支持我的 。这期间看了不少也有朋友们的推荐 ，经过反复的对比试驾，提车了吉利ICON ，一辆外有颜值内有品质的车子。虽说外观是见仁见智的 ，不过ICON这样炫酷的设计得到了大多数年轻人的认可，不管是前脸精致的设计 ，还是分体式的大灯 ，悬浮的车顶设计，还是有着科技感的隐藏门把手 ，个性宽大的轮毂 ，不论是从哪方面看都吸引人的目光，车内的功能配置挺全面的 ，可以说是行车中能用到的它都有配备 ，当然了智能方面也没有缺失，两块中控屏幕显示的清晰，操作上也流畅不卡顿 ，除了常规的车辆操作 ，还有许多黑科技值得我们去发掘 。空间宽大坐进去是一种轻松的感觉，座椅包裹的厚实 ，头顶还有着大天幕 ，显的空间宽敞透亮，不管是装饰配置还是内饰的配色有一种高档车的感觉 。操控上轻松顺手 ，动力上的表现也很棒 ，有了这么优秀的ICON陪伴，我最想的就是来场说走就走的自驾旅行 ，享受出行的乐趣 ，开启不一样的生活方式。
最美的不是下雨天，而是为我遮风挡雨的吉利ICON
对于这车满意的地方有很多 ，时尚靓丽的车漆稳重的身姿 ，功能配置的全面，还要动力上也很充沛
买车前车子看了不少，心里面也有纠结 ，最后选择了这款车 ，还是感觉它的魅力出众
不管是从哪方面看，它都是物超所值的
外观上是看对了眼 ，功能配置上还比较的齐全 ，而且吉利车的口碑和销量也给了我很大的信心
车内的360°内置的行车记录仪感觉是很贴心的，特别是经历过倒车被碰瓷的事情后才会明白这个东西是有多好
吉利的车标 ，六块腹肌的造型 ，也给人一种力量的感觉
整个内饰上的对称是非常的整齐，坐进去感觉是整整齐齐的 ，不会有那种凌乱看着不舒服的感觉
车头上有着棱角的线条 ，但整体看上又很圆润，那对眯眯眼看上去灵性十足
隐藏的门把手让整个车侧看起来是浑然一体 ，而且走进的话会自己给弹出来 ，美观又高级
减震做的还可以，过坑洼的路段也不会有明显的不舒服
喜欢开运动模式下的动力，那一瞬间的加速觉得会让你惊喜的
车内的装饰布局也是我喜欢的 ，最显眼的还是那挂着的两块大屏 ，满满的科技气息
不论是外观还是车内装饰上，都有着随处可见的时光元?
方向盘是带有电子助力的多功能的 ，打着灵活精巧 ，开着是挺顺服的
始于颜值，忠于品质 ，喜欢我的吉利ICON
#选车理由 像自己对于审美这一块还是有相当要求的 ，作为艺术系毕业的学生，不能忍受像平常车子的那般方方正正毫无审美细胞的设计 ，所以当时买车的时候一直迟迟没有下决定 ，终于在同学们的介绍下选择了这辆口碑还不错的吉利ICON
#最满意 首先是这辆车的颜色让人看上去就感觉充满了生机和活力，非常有年轻的气息 ，在审美的设计上更加贴合国人的传统风格 ，在方正之中又带有几丝棱角，不会太过于经典古板的样子，也颇受年轻人的喜爱 ，车身的内饰也是足够的大胆 ，红黑相间显眼十足
#最不满意 我觉得车子的动力还是稍微差一点感觉吧，毕竟是三缸的发动机 ，他的上限是非常低的 。
#空间 虽然买的不是非常大的车子 ，但是作为一辆SUV还是能够保证一定的舒适度 。
#外观 像在这种颜值当道的时代，如果车子不够漂亮都不好意思开出去 ，这辆车子让我充满了足够的信心。
#内饰 内饰的风格 ，大胆而又前卫，每次看到这辆车子的时候都有很开心的感觉 ，有足够的操控欲望 。
#动力 平时在城里面开开没有问题 ，能够满足生活代步，但是和朋友们一起去爬山的时候 ，我基本上都是最后几辆车 。
#操控 手感还是很不错 ，方向盘打起来很顺，转弯的时候重心压的够低，不容易飘。
#舒适性 开的慢的时候感觉还可以 ，但是在高速路上想要超车 ，发动机的那种震动简直要把车给拆了 。
#油耗 油耗这一块很美丽，虽然性能差了一些 ，但是划算就好 。
