前不久 ，有一位粉丝在后台私信我
，想购买最新款的北京现代的伊兰特车型，问一下这款车型的设计如何 ，值不值得去购买？为此我们这一次专门拍摄了伊兰特的实车，来供这位小伙伴参考一下。

伊兰特这款车型的厂家指导价9.98万元到14.18万元
，它的价格其实并不贵 。

我们从常州北京现代某经销商处了解到，这款车型居然开始出现了优惠幅度：全款优惠1000元 ，贷款优惠3000元
，这样的价格你觉得如何？

外观设计方面，这款伊兰特的外观设计让人感到惊艳
。如果你不熟悉这款车型的朋友 ，大概率会以为这就是现代的菲斯塔车型。这款伊兰特车型的外观使用了大面积的进气中网进行了装饰
，并且镂空的部位是非常多的，运动感觉营造到位 。进气中网与两侧的led灯组进行了连接 ，犀利感十足。现代的车标被移到了引擎盖上
，冲击力十足
。此外，这款车型的反光镜还采用了熏黑的设计 ，运动氛围非常的明显。

车型的侧面给我们的感觉是非常运动化的
，车身采用的低趴设计运动氛围突显，而且还采用了大溜背的造型 ，远远地看，甚至有一点类似于帕拉梅拉视觉冲击力 。再加上熏黑的车顶以及运动旋风轮毂
，犀利运动感超前
。

车型的尾部，设计得十分夸张 ，后备箱拱出程度非常明显
，营造出较为锋利的视觉感。车尾采用了贯穿式的尾灯，熏黑的镀铬装饰排气管 ，都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值 。

如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话
，我一定将手中的选票投给现代的?伊兰特车型
。

车身尺寸部分，伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm ，轴距是2720mm。车身数据是比较主流的
，但是车内的体验感确实非常的不错 。

内饰部分，这款伊兰特车型的内饰部分打造得也是非常科幻的 ，采用的大连屏的设计
，并且车内空间舒适，给我们的感觉就是科技感配置到位
。毕竟价位摆在这里 ，所以车内大部分使用的都是硬邦邦的塑料，虽然视觉感较好
，但是手感摸上去较为一般。

至于这款伊兰特车型的后排，乘坐空间非常的舒适 ，而且它的地盘隆起程度较低
，但唯一美中不足的就是后排的座椅比较单薄，如果长时间乘坐并不会觉得特别的舒服 。

动力部分 ，这款伊兰特有两款发动机
，1.5L自然吸气发动机以及1.4T的涡轮增压发动机，其中1.4T的厂家指导价为13.28万元起
。

其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为115马力 ，峰值扭矩为143.9N?m；而1.4T的发动机最大功率140马力
，峰值扭矩211N?m。与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱和七挡双离合的变速箱，值得一提的是这款伊兰特车型并没有采用手动挡的变速箱 。

经过试乘试驾两款动力车型 ，感觉这款伊兰特车型的提速感是非常轻盈的
，给我们的感觉特别的快，当然这也是很多韩系车的特点之一。经过我们实际测试 ，这款伊兰特车型的百公里油耗约为6升左右，完全可以接受
。

底盘结构部分
，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架 ，过一些颠簸路面时给我们的感觉是硬邦邦的
，舒适度其实真的较为一般。

总体而言，这款伊兰特车型我个人觉得性价比还是非常不错的 ，尽管上市时间非常的短
，但是价格的优惠还是可以接受的，而且外观惊艳 ，内饰科技感强
，油耗低 。

如果你对这款车型也很感兴趣的，欢迎莅临常州北京现代经销商处进一步详谈
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

二手价格只有新车一半的北京现代全新途胜值得入手吗？

北京现代车自动挡如下：

1、伊兰特
，参数配置：1.6L发动机，5挡手动／4挡自动变速箱 ，底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架
，双连杆独立悬架，机械液压助力 。

伊兰特的外观非常的漂亮 ，充满了动感和时尚的气息
，那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种，前脸的引擎盖设计的很有特色 ，没有太多的攻击性
。

2 、全新悦动
，参数配置：1.6L发动机，6挡手动／6挡自动变速箱 ，底盘转向配置为前置前驱
，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架 ，电动助力。

关于北京现代

北京现代以“科技化
、自动化和智能化”为生产理念
，集“柔性化生产、精细化运营 、人性化管理 ”为一身，依靠先进的智能化设备 ，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率
，此外，北京现代还采用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线 ，全方位保障汽车制造品质 。

北京现代技术中心于2006年7月成立
，整体落成后的技术中心，将加强全新车型引进、商品性改善
、以及中国市场本地化研发等方面的工作 ，并逐步建立完整的质量运营流程
，为北京现代品质提升提供强有力的保障
。

除了价格便宜还有啥？北京现代悦动值不值得买

十万内买台SUV，它会是一个好选择吗？

先说结论！在我看来 ，十万内选它不一定是最佳选择
，但一定不是最差选择！首先，我们要知道十万内的购车预算 ，如果选择买新车
，裸车价格就需要控制在8万元左右。而这个价格区间内基本全部都是小型SUV，也几乎没有紧凑型SUV可以选择 。那这台北京现代全新途胜作为一台标准的紧凑型SUV ，无论是在车型定位上，还是在车身尺寸上
，都会比小型SUV要有优势的多
。那花同样的钱买一台更大更实用的车，这样的选择肯定是不亏的！

这台在2015年就和我们见面的北京现代全新途胜 ，除了名字听着新以外
，它的流体雕塑2.0设计理念在当年也是嘎嘎新的风格！整辆车的造型轮廓神似同年家族老大哥全新胜达，虽然尺寸比中型SUV小了一点点 ，但在气势上却绝不输中型SUV
，这绝对是个老少皆宜，男女通吃的主。

虽说2670mm的轴距没什么可吹的 ，但即使是身高在185cm左右的乘客坐在里面
，甭管是前排还是后排，头部和腿部空间都完全够用 。再加上后排座椅靠背放倒后可以获得1753L的超大行李厢容积 ，对于装载物品非常的友好
，这样的空间表现可真的不紧凑了。

另外，这台车的配置就是放到现在也是非常齐全的 ，比如像多功能方向盘、无钥匙进入 、无钥匙启动
、自动大灯、自动空调 、倒车影像
、驾驶模式选择、上坡辅助 、陡坡缓降
、后排空调出风口、支持CarPlay和CarLife的8英寸触摸中控屏等，但凡你能叫的出名的配置
，它基本都有
。别忘了，当年这辆车的指导价可是要接近19万了 ，如今二手车不到10万就能获得这么多配置
，性价比真的也是没谁了！

聊完了这台车的空间和配置，回过头咱再接着聊聊这辆车的三大件。北京现代全新胜达搭载1.6T涡轮增压直喷发动机 ，最大功率177马力
，最大扭矩265牛·米，匹配7速干式双离合变速箱 ，采用前麦弗逊
，后多连杆式独立悬架 。发动机在较低转速就有不错的扭矩输出，日常驾驶提速顺畅 、轻松 ，任何人都非常容易上手
。变速箱的调校逻辑更倾向于经济性
，日常行驶时升挡更为积极，时刻维持较高挡位 ，让发动机保持在较低转速下工作，以此来降低这辆车的日常使用油耗。当然我们为了省油
，还可以选择三个驾驶模式当中的经济模式来提高燃油经济性 。

客观来看，北京现代全新途胜价格实在 ，配置全
，性价比确实高的没话说
。如果您需要一辆经济实惠，偶尔还能带着一家老小常出门散散心
、撒撒野的合资品牌SUV ，那它再合适不过了。但是车无完车
，它的保值率就不太理想 。4年车龄的二手车，价格基本就要对半儿砍了
。我想啊 ，新车车主肉疼不已的时候
，那不正是二手车主准备抄底的好时机吗？您说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月薪6000元养北京现代新一代ix25 ，完全可以考虑这款车

目前售价在10万元左右的紧凑型轿车应该是比较受到年轻消费者的关注
，而考虑购买这类车型的轻消费者往往更加关心的是车辆的经济性 。今天咖哥再给大家介绍一款紧凑型合资轿车，它就是来自北京现代旗下的悦动 ，该车于2018年6月份上市，其售价区间为：7.99-11.59万元
，时隔一年半后，回过来再看看这款车型产品实力如何？又值不值得大家去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊
。

外观及内饰亮点解析

悦动前脸棱角分明吗 ，采用了最新家族式"流体雕塑"设计语言
，中网四周还设计了增强视觉张力的多条镀铬装饰，两道LED日行灯让前脸透着一丝凶悍。

顶配车型具备了自动前大灯功能 ，大灯外形锋利
，内部还融合了LED日行灯以及卤素光源的透镜大灯 。

车身侧面线条较为简洁，整车线条流畅自然 ，尺寸上长宽高分别为4510/1765/1470mm
，轴距为2650mm。

车尾设计的还比较耐看，造型和悦纳尾部较为相似 ，尾灯采用了贴合车尾造型的扁平化设计
。现代品牌LOGO下方的镀铬英文标识一定程度上提升了其辨识度。

相比线条略显复杂的外观
，内饰的设计则显得更加简洁，线条感比较强烈 ，对称式的仪表台按键布局直观易用，配色也更显家用化 。

仪表盘还是采用最传统的指针加上显示屏的设计
，驾驶员可以从显示屏内获得挡位、油耗 、时速等行车信息，搭配白色数字的设计 ，营造出一定的运动感
。

仪表台以及大部分内饰覆盖件都采用了具有纹理的硬塑料材质
，三幅式真皮包裹的方向盘偏细，握持手感一般 ，好在支持四向调节。左右的多功能按键区集成了定速巡航、多媒体控制等功能
，不过定速续航功能也只有在顶配车型上才具备 。

除了两款高配车型配备的为一块8英寸悬浮式液晶大屏外，其它车型只配备了小尺寸的显示屏 ，仅用于音乐播放
、收音机等最终基础的功能
，现在看起来的确稍显落伍
。中控屏幕采用了旋钮加按键的控制方式，实用性一般。8英寸大屏系统虽然本身不集成导航功能 ，好在支持CarLife和CarPlay 。

空调操作区域设计同样保持了简洁的风格
，操作方便，旋钮阻尼设计也很显档次
。

座椅除了两款高配车型为 ，其余均为织物材质，包裹感不错
，两侧突起的侧翼可以提供给乘客一定的侧向支撑。

后排座椅的椅垫长度也很适中，内部填充较为柔软 ，但中间座位的椅垫较短
，且没有配备独立头枕，对中间乘客的乘坐体验会造成了一定的影响 。

悦动的行李厢空间还算规整 ，进深度表现的还算不错
，行李厢最大容积为490L，而后排座椅并不支持放倒功能
。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面 ，悦动全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机
，最大功率为90.2kW（123Ps），最大扭矩为150.7N·m ，传动系统
，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合 。

在驾驶感受上 ，这台1.6L自然吸气发动机表现的还是比较均衡，动力算不上多么充沛
，不过油门的响应比较积极，再加上变速箱合理的换挡机制 ，频繁的起步停车或者蠕行跟车都会变得很容易。

在运动模式下
，变速箱会尽可能的延迟换挡的时机，油门的响应性也会有所不同 ，不过改变最大的是该车的电子助力转向系统
，你会发觉手上方向盘手感会明显加重
。

底盘的设定则更偏向年轻化的调校风格，偏硬悬挂会让车辆在经过减速带之类的颠簸路段传入车内的震动有些直接 ，尤其会直接影响到后排乘坐舒适性
，好在弯道支撑性表现不错。总得来说，对于一款定位家用紧凑级轿车来说 ，咖哥觉得悦动驾驶表现只能说勉强够用 。

咖哥点评

作为一款定位介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车
，悦动无论是售价还是用车成本都比较低，还是一款值得推荐购买的合资家用轿车
。至于哪一款最值得推荐？咖哥觉得1.6L自动悦值版更适合年轻消费者去购买 ，内饰增加了8英寸中控大屏幕及倒车影像，这两个功能对于年轻人来说是很有必要的。但综合来说
，悦动这款车内饰现在看起来整体还是稍显老旧，配置也不高 ，而10万块现在可以选择的紧凑型轿车很多
，尤其是国产车型，买它现在未必是一个好的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

对于预算只有10万左右的年轻人来说
，入手一款小型SUV或许是一个不错的选择
。从目前国内的小型SUV汽车市场来看，热销的车型并不太多 ，主要集中在了一些合资车品牌
，如北京现代推出这款北京现代新一代?IX25，就为大家提供了强劲动力 ，丰富的配置以及舒适的内饰
，吸引了不少用户的关注。

据悉，北京现代新一代IX25搭载了一台由现代汽车SmartStream新一代发动机平台打造的GammaII1.5L自由吸气引擎 ，对应匹配的是CVT变速器，可带来最大功率为84.4kW/6300rpm
，最大扭矩为143.8N·m的表现 。值得一提的是，这款发动机还集成了EGR废气再循环装置、DPFI双端口燃油喷射 、D-CVVT进排气连续可变气门正时系统等多项技术 ，因此动力表现才同级车当中处于领先水平
。

除了提供强劲的动力性能之外
，北京现代新一代IX25的空间表现力也非常不错。该车的车身长度为4300mm，车身宽度为1790mm ，轴距为2610mm
，在同级车当中表现中规中矩 。后排座椅在坐下三个成年人的情况下，同样表现的不拥挤 ，而该车的后备箱容积也十分给力
，可满足日常家用出行需求
。

此外，北京现代新一代IX25还提供了丰富的配置 ，如上坡辅助
、自动驻车、刹车防抱死(ABS) 、车道保持
、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等) 、碰撞预警/主动刹车
、疲劳提醒等
，大大提升了人们的出行安全。而智驾方面，该车还提供了百度智能网联3.0系统 ，可实现低油量提醒/联动导航、多项语音控制 、信息互通
、旅途规划/油量先行等功能，提升驾乘乐趣 。

可以说
，北京现代新一代IX25在同级车当中的表现是非常出色的，预算只有10万左右的用户 ，完全可以考虑这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。