说实话 ，这么长的里程在国内很难实现 ，正常情况下也没有办法准确检测到钥匙。这么长的保养期有没有磨损，磨损多少？
但是 ，在欧洲 ，保养间隔超过15000英里的车型确实很多 。请注意，这里我们指的是英里 ，换算成公里可以达到24000公里 。但是 ，这个保养间隔在国内自然是达不到的！
实事求是的说，不是达不到 ，而是车企不想达到！
我们在中国达不到这么长里程的一个主要原因是国内车企在割韭菜 ，多赚点利润很重要，因为不想维持这么长时间或者很长的里程。国外2.4万公里的保养周期，我国改为1万公里 ，国外改为5000公里 。缩短维修周期最大的好处就是利润更大 。毕竟 ，每次维护都要花费时间。为了达到这个目的，通常有以下原因或借口:
1 、国内的油品不好 ，含硫量过高
当汽油中的硫含量增加时 ，燃烧后会产生二氧化硫，与尾气中的水蒸气混合 ，进而产生弱酸 。尾气冲进曲轴箱后 ，弱酸会中和机油的弱碱，这就是机油的早期劣化 。此外 ，弱酸还会对零部件造成一定的腐蚀和酸化作用 ，确实会缩短机油的使用寿命。中国ⅲ 、ⅳ时代早期，我国汽油产品的硫含量确实很高 ，中国ⅲ为150ppm(气体浓度测量单位) ，中国ⅳ为50ppm，但在中国ⅳ、中国ⅳ时代，汽油的硫含量不允许超过10ppm 。现在谈论汽油的质量有点不合适 。
2 、国内空气质量不好
这也是常见的借口。不可否认 ，欧洲的空气质比中国好 ，但是发动机的空滤镜是为了什么？有了空过滤器的功能，空气体质量能有多大差别？
3 、国内的驾驶环境过于拥堵
在拥堵的环境中行驶 ，虽然里程不高 ，但发动机一直在运转，机油也一直在变质。相对来说 ，国内北方大都市、广州 、深圳的交通拥堵确实比较严重 ，一线城市的汽车数量会增加，进一步加剧拥堵 。在这种情况下 ，开车确实需要缩短汽车发动机的保养周期 。但是国外的驾驶环境一定不会被封锁吗？还是国内三四线城市之间的通勤也很拥堵？以拥堵为例。这是胡扯 。
4 、机油消耗量大
机油需要不断消耗 。正常情况下 ，在一个保养周期内，油耗不允许超过油尺的上下限。如果机油的保养周期过长 ，就没有办法保证油耗 ，这也是里程保养较长的原因之一 。如果保养里程过长，必须中途补油 。
为什么国外可以24000公里，国内只有5000-10000公里？一切都是苍白的！当然 ，这种长保养周期的前提是优质的全合成机油。
对于国内车主来说 ，我们在质保期内能做的只能是按照保养周期尽可能的保养，因为如果保养周期延长太久 ，就会面临失去质保的问题 。当然 ，质保解除后，维修周期可以适当延长 。
通常我们可以利用机油试纸检测机油质量
试纸上滴油后 ，会有扩散环、沉积环和油环。可以通过三个不同里程的环的状态来测量机油质量 。
1.在试卷上滴一滴新油 ，在规定时间拍照，记下时间 。
2.5000公里后 ，重复检查 ，拍照，记录时间里程。
3.未来每1000公里测量一次。与之前的照片相比 ，拍照的原因是机油长时间在机油试纸上后会逐渐褪色 。
长效机油需要使用优质的机油滤芯
机油滤芯长时间使用后 ，细小杂质会逐渐沉积在滤芯上，导致循环减少，长时间循环不足 。此时 ，为了保证润滑和循环 ，机油滤芯内部的旁通阀会打开，机油会直接流动 ，这将使滤芯失去功能 ，最终导致大量杂质进入循环，造成严重磨损。因此 ，不要使用劣质的机油滤芯 ，尤其是长时间不换油的情况，需要多加注意 。
我觉得这个问题的答案在我们车厂是很清楚的 。即使是矿物机油也能使用12000公里以上。专业设备检测后衰减不显著 ，但机油滤清器达不到这么长的寿命 。但是需要好的动力总成和好的调节系统 ，当然考虑到成本限制，往往会做出一些牺牲 。而且机油使用后是否达到使用寿命也不是由颜色决定的。如果简单的话 ，可以用含水量试纸测试 ，基本上各大网店平台都有 。即使添加了更好的符合厂家要求的全合成机油，也必须按照说明书在限定时间内更换机油滤芯 。比如保养手册要求的机油机滤保养周期是一年或者一万公里。原车用的是半合成机油，你加的是全合成机油 。机油厂家宣传可以达到15000km公里的更换周期 ，符合保养手册的要求 。然后1万公里还必须更换滤芯 ，机油可以以后再更换。然而，问题来了。你能为你的发动机单独更换过滤器吗换滤芯会不会漏很多机油？除非你有以下的机滤：上盖可以单独拆下来 ，只能是以下的形式 。当然 ，答案是15000换机油是完全可以的 。欧洲的机油保养周期比15000km长得多。但是，一定要更换相应寿命的机油滤清器 。可以找找长效机油滤清器 ，马勒和曼派基本都有 。特此声明：我的文章只是说明矿物油能跑一万五 ，并不代表这个理论适合你的车辆。第一个任务就是看原厂加的是什么机油，保养周期是多久 。举个例子 ，如果原厂是半合成或者矿物的（如果加压的话至少是半合成机油） ，保养5000公里或者半年，这个时候 ，你就应该换成符合原厂标准的全合成机油 。切记必须符合原厂标准。如果用户手册没有要求 ，可以忽略（一般基本都有），加个长效机滤，那就可以跑10000公里或者一年 。原厂全合成的话 ，需要5000公里或者6个小时 。
