【车主点评-入手的第二台车 君威GS】

#选车理由 之前开的是老款的君威GS 是18年的买的车子 疫情期间出了个大事故 。车子撞的几乎要报废了。当时车上五个人,居然去医院的都没有 ,加上我可能没开过啥好车,感觉这车开起来的感受也是不错的,加速还是很快额。操控也比其他的车子号一点 。然后就继续的选择了他 。旧车也是在4s店修的。正好修车的时候就下了订单 ,以我个人的感触对这个车还是非常满意的 ,毫无疑问的选择了这台君威GS。

#最满意 给我最大的感受就是这车是真的结实,空间也够用 。

#最不满意 成也可变缸,败也可变缸。总感觉新款的可变缸的噪音比我之前的不可变缸会大一点。不知道是新款国六B的原因还是什么 。

【车主点评-入手的第二台车 君威GS】

#空间 空间是千年不变的。老款这样新款还是这样 ,比我之前的老君威大那么一丁点。

#外观 外观跟之前还是做了一个小改动 。差别不大。獠牙给我一种新款奥迪A4的感觉。大灯早造型变了,现在都是矩阵大灯了,扣的连个流水转向都不给 。我还是比较喜欢的。这个蓝色街上跑的不多。不懂的人这个车还是蛮吓人的 。

#内饰 总感觉这个换挡杆没有没有老款的有驾驶欲 。这个流媒体好是好 ,我还没有习惯,开车的时候看有点晃眼睛,泊车的时候是真的好用 ,没有天气的影响。其他都完美。最完美还是加上了无线的手机投影 。

#动力 我不知道是可变缸的原因还是发动机升级了排放标准的原因,总感觉加速起来的声音会比老款的大那么一点。百公里加速我没有去测试过,感觉是差不多的。

#操控 舒适模式很舒服 ,方向盘很轻,减震跟之前的老君威差不多 。换了运动模式就不一样的,像打了鸡血一样的。换挡的转速拉的特别高 ,减震也会变硬一点 ,过弯的支撑性也会好不少。

【车主点评-入手的第二台车 君威GS】

#舒适性 放在舒适模式的时候还是跟正常车差不多的,稍微偏硬一点,放在的运动模式减震感觉稍微硬了那么一点 ,换了绞牙么总感觉对不起原车的可调减震 。

#油耗 刚刚提车拍的照片。目前显示是16个。之前老款显示是13个多一点 。

#选车理由 前两天一个很好的兄弟提了一辆君威GS,到时候对他赞不绝口,经常微信上跟我聊正好我准备换车勾起了我的好奇心 ,想对他的车进行深入了解,于是跑去找他把车借出来试驾没想到还真被君威GS深深地吸引住,让我坚定了买这个车的想法

#最满意 在第一眼看到这个车的时候就给他独特的外观深深的吸引了运动跑车的造型 ,在披上一身绚丽的蓝色车漆,勾起了我内心想立刻飙车的冲动,在试驾的时候感觉到它的动力非常的充沛

#最不满意 目前让我不满意的地方就是这个车子 ,它的油耗有点偏高,虽然说美系车基本都是油耗偏高,但这个有点超出了我的预期

【车主点评-入手的第二台车 君威GS】

#空间 乘坐的空间也算是够大 ,后排坐三个成年人不会感到拥挤

#外观 第一次看到这个车子的外观就特别的。有吸引力 ,led的自动大灯关模式可以自动切换,适应各种路况

#内饰 皮质多功能方向盘的握感很上手功能键比较丰富,整个内饰以黑色为主看的很舒服

#动力 这个车子它的爆发力很强 ,起步和超车的时候都非常的快。

#操控 操控这方面有很多的辅助功能都挺实用的,开起来也不会那么累

#舒适性 这里的包裹型还是很不错的,运动的座椅坐着也挺舒服的

#油耗 百公里的油耗在9.4个 ,这个超出了我的预期

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