保时捷车主为尝鲜,花18万买台8年的四缸宝马Z4,网友:会玩!
下面检测发动机舱 ，这款宝马Z4搭载了一台0T低功率的四缸发动机 ，最大马力184，最大扭矩270N·M ，百公里加速时间2秒 。这个成绩对于一般的家用车来说已经算很强劲了 ，但是对于一台跑车来说，感觉还是差强人意吧 。
竞品对比与保时捷718 Boxster等车型竞争 ，Z4优势是宝马品牌认知度高、直列六缸动力选项丰富 ，劣势是品牌溢价低于保时捷，实用性略逊于四门轿跑。
0T？197马力的直列四缸发动机，实际感觉并不差 ，在SPORT＋模式下还是十分暴躁 ，7秒的零百加速成绩还是不错，动力响应十分积极 ，有一脚是一脚的动力 ，ZF8速手自一体变速箱的功劳不小，换挡十分积极 ，而且回火声音相当棒！原厂的声浪已经十分让人满意 ，带给了我不少的惊喜 。
宝马Z4定位在中高档次，开宝马Z4的通常是富裕且追求个性的年轻人 。以下是具体分析：档次定位：费用亲民：宝马Z4的官方指导价范围在488-638万元人民币 ，这一费用在跑车中相对亲民。
但对于家用车来说 ，宝马5系 、 保时捷MACAN 、 奔驰E级 等高档豪车已经可以用宝马Z4的同等费用买到了 。只有少数家庭愿意花这么多钱买车，所以宝马Z4在家用车领域的档次并不低 。一般来说 ，愿意花这么大一笔钱买一辆好玩性质的跑车的人 ，经济条件一定不会太差。
破百仅需6s在动力上，2019款宝马Z4 M40i搭载了B58系列的0L直列6缸双涡轮增压发动机。
代号E85的初代宝马Z4,10万公里近乎原漆,13万入手值得吗?
〖A〗、万入手代号E85的初代宝马Z4，10万公里近乎原漆 ，值得购买 。以下是具体分析：车型稀有度：初代Z4作为宝马的经典车型 ，尤其是敞篷版代号E85，如今在市面上已经较为稀有 。这种稀有性为其增添了一定的收藏价值和独特性 ，对于喜欢宝马Z4或者追求独特车型的消费者来说 ，这是一个不小的吸引力。
〖B〗 、万入手代号E85的初代宝马Z4，10万公里近乎原漆 ，值得考虑 。以下是具体分析：经典车型与稀有性：初代宝马Z4 E85以其独特的设计和经典地位在二手车市场上颇具吸引力 ，尤其对于对其有情怀的车主来说，更具收藏价值 。
〖C〗 、最终 ，粉丝对车况表示满意 ，交易基本完成。这是一辆保持良好状态的初代宝马Z4，值得入手 。喜欢的朋友可以关注检车家微信公众号 ，了解更多二手车检测知识和信息 。
〖D〗、底盘代号E85的车型是宝马第一代Z4 ，诞生于2003年，近来二手市场费用平均在15万以下，其中公里数较多的车型可能比0T的思域还要便宜。初代Z4可以看为宝马Z3的继承车型 ，不过到近来为止 ，依然有很多人认为E85在Z4车系里，甚至和Z3相比 ，都是最完美比较好看的一代 。
宝马z4二手车多少钱
车况以及机械素质 ，13万的报价相对合理 。当然，具体费用还需要根据市场情况和买卖双方的协商来确定。综上所述 ，如果你对宝马Z4感兴趣 ，且对车辆外观和机械素质有较高要求，那么这辆近乎原漆 、行驶了10万公里的初代宝马Z4是一个值得考虑的选取 。
性价比考虑：综合车况良好 ，对于对初代Z4有情怀的车主来说 ，13万的入手费用具有较高的性价比 。综上所述，如果你对初代宝马Z4有情怀 ，且对二手车有一定的了解和接受度 ，那么13万入手这辆10万公里近乎原漆的初代宝马Z4是值得考虑的。
宝马Z4二手车费用大多在30-40万：1之间。你可以通过查看宝马Z4二手车的车龄 、配置、里程等信息来准确估算二手车的费用 。3，宝马Z4作为宝马的一款跑车，当然很受人们的欢迎 。它的生产工厂在德国。作为汽车行业的巨头 ，宝马系列汽车的品质还是值得肯定的 。
