柴油车打不着火的解决方法：第一 ，如果不急着用车辆 ，可以等太阳出来，温度升高融化燃油再着火；二是采用加热来恢复柴油的流动性；第三，是替代柴油 。一般建议更换10号、20号 、30号柴油 。
除了不可避免的客观因素 ，车辆打不着火 ，司机的驾驶也是一个特别重要的因素。只有良好的驾驶习惯才能更好的保护车辆。例如，电池没电或损坏是车辆无法着火的最常见原因 。电池没电或损坏的很大一部分原因是不良驾驶习惯 。因此 ，为了延长电池的使用寿命 ，驾驶员应该养成良好的驾驶习惯。熄火后尽量不要继续听音乐，容易损坏电池 。通常情况下 ，车辆停放一段时间后 ，应对电池进行充电，这样可以更好地延长电池的使用寿命 。
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柴油货车天冷打不着火,能不能拉起来
柴油车出现打不着火的原因有：1 、汽车电池损坏；2、输油系统有故障；3、使用的机油粘度很大；4 、汽车活塞磨损。
1 、汽车电池损坏 。当汽车电池损坏之后 ，很容易造成柴油车打不着火 ，自然就无法启动 。针对这种情况，需要及时去专业的维修店里面处理 ，更换全新的电池即可。
2、输油系统有故障 。在供油的管道里面有出现堵塞 ，从而导致柴油上不来 。这样就会造成柴油车没有行驶的动力，如果柴油无法及时供应，就会导致柴油车刚刚启动完成后 ，很容易再次熄火。
3 、使用的机油粘度很大 。机油粘度处于越高的情况下 ，燃烧的功率就会越大 。如果汽车没有达到这么高功率的时候，就会导致车辆无法启动 ，因此需要选择跟汽车相匹配的机油。
4 、汽车活塞磨损。当活塞磨损以后 ，汽车的封闭性就会下降 。活塞运动期间，气温下降 ，机油在低温环境下无法着火 ，最终造成车辆启动困难 。
柴油发动机打不着火如何解决？
在保证油路、气缸压缩 、润滑油三点都没有问题时，就要考虑更换一下油品。如果油品过差 ，就会导致发动机打不着火 ，最好去正规企业旗下的加油站，最起码可以保证油品 。
其次可以考虑一下清理积碳 ，汽车的积碳较多 ，同样也是打不着火的主要原因 。车主可前往到4S店或维修厂进行清理，也可在行驶过程中重踩油门，或者直接多跑两趟高速即可解决。
如果以上的方法都用过了 ，还是出现打不着火的情况 ，最好还是前往4S店进行维修，避免在后续用车时出现更多麻烦 。
不能 。
柴油车不着火有两大原因：
1 、气缸压力不足因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低 ，压缩比达不到标准；
2 、燃油供给系统故障。
1 、早上起来车打火很困难 ，这时候要注意，先把车钥匙拧到“on ”位置 ，仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮 ，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足 ，然后踩住离合 ，油门，把钥匙拧到底的同时加油 ，观察是否给油顺利 。
2 、通常这个时候给油不顺利 。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是 ，温度高的时候打火时间很短，冬天打火时候时间稍微长一点点 。还有需要注意的问题是不能太频繁打火 。
3 、热车：打着火以后让车自己热一会，如果温度过低 ，即使车打着火了给油不顺利车也会憋灭 ，这时候要注意听车的声音，如果声音正常 ，热车顺利 ，如果声音不正常就加点油试试，不让车灭。如果顺利没问题 ，就下车除车窗的霜花。
4、除霜花：钥匙在车上热车的同时 ，车玻璃放下，把车窗打开 ，然后人再下车 ，以防人下车了以后车门自动锁上了，经常会有这样的事故出现 。然后找一张塑料卡片来刮窗花 ，各种会员卡是最简单最好用的工具 。车窗 ，挡风玻璃都能轻轻松松刮掉。
扩展资料：
冬天注意事项：冬天柴油一般都加负35号柴油 。柴油温度低的时候会结蜡，再继续降低温度就会凝固，负35号柴油可以在零下35度低温中使用 ，所以零号柴油更容易让车打不着火 。冬天也切记给自己的爱车保温 ，有条件尽量停在室内停车场，没条件的记得手动保温 ，给爱车的引擎盖盖上棉被。
人民网--车辆打不着火?搭电救援有技巧
