今天给大家介绍的这款车是迈腾?2020款?280TSI?DSG舒适型 ，这是一台适合居家使用的中型车 ，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响 。官方给出的指导价是18.69万 ，这个价位在居家车型中也是很令人满意 。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4865×1832×1471mm ，轴距为2871mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的 ，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张 ，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤 ，后备箱的空间也是非常的宽阔的 ，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚 ，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气 ，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足 。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身 ，无形中增加了车辆的运动感 。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气 ，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩 ，搭配整车 ，让车身很是大气 。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观 ，多功能的方向盘也突显的足够的科技感 ，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象 。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题 ，但是这种内饰在这个价位较为普遍。
在动力上车身搭载1.4T发动机并匹配7挡双离合变速箱 ，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说 ，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格 ，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
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2020款新迈腾 18.69万元起售 ，怎么买最划算？
大家好 ，我是一位探馆编辑，12月6日的时候小编在苏州探馆 ，发现当地的很多车型优惠力度都很大 。最让我感兴趣的还属大众车型 ，因为小编我开的车就是大众，这几年大众的销量也一直不错 。在店里通过销售了解到 ，目前?大众迈腾这样的高销量车型也有着3万元的降幅优惠。像2020款?280TSI?DSG?舒适型目前的裸车价只需要15.69万就能入手 ，2020款?330TSI?DSG?领先型目前的裸车价是18.99万，2020款?380TSI?DSG?豪华型的裸车价是21.99万 。当天小编在4S店门口也拍摄到了一组2020款?330TSI?DSG?尊贵型实车图，目前这款车的裸车价只需要22.89万就能入手 ，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面 ，前格栅的设计可谓是一大亮点，霸气十足 。双边的LED大灯组也是与中网连为一体 ，辨识度十足 ，整个前脸的视觉效果还是很前卫时尚的。车身侧面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感 ，进一步加深了该车的视觉长度 ，车窗周围的镀铬装饰也是把该车呈现的更加庄重大气沉稳 。轮毂方面，旋风式的设计也是把该车表现的更加运动！
主/被动安全装备方面 ，搭载主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊 、前后排头部气囊 、膝部气囊、胎压报警 、道路交通标识识别等 。辅助/操控配置方面 ，搭载前后驻车雷达 、360度全景影像、定速巡航 、自动泊车入位 、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗 、电动感应后备厢 、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等 。内部配置方面 ，搭载真皮多功能方向盘 、方向盘加热 、彩色行车电脑显示屏幕、10.3英寸全液晶仪表盘等 。多媒体配置方面 ，搭载9.2英寸触控液晶屏 、GPS导航系统 、导航路况信息提示、蓝牙车载电话 、手机互联/映射 、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?DSG?尊贵型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW ，最大马力为186Ps ，最大扭矩为320N.m 。传动方面，采用7挡双离合变速箱 。这样的动力系统足够满足我们的日常生活驾驶 ，起步还是很快的 ，稍微给下油就能感觉到动力的充足。目前这款车的优惠力度还是很大的，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！
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日前 ，一汽-大众新款迈腾以及迈腾GTE正式上市，其中新款迈腾燃油版提供3套动力总成 ，共带来10款新车 ，售价在18.69-30.99万元之间，迈腾GTE插电版本推出2款车型 ，售价分别为25.39万元和26.89万元 。
早在本次广州车展上 ，一汽大众就携着这两款车型和消费者们亮相了 。其中，燃油版作为年度改款车型，只是在细节设计上有所改变 ，比如说前脸的中网内部升级为“雨点 ”式设计 ，精致感得到提升的同时，也显得更加年轻化；尾部“MAGOTAN ”英文标识被移至中央 ，让新款迈腾也成为了一款“logo下面带字母”的大众 ，档次感蹭蹭上升。燃油版的一汽-大众迈腾将继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配的是7速双离合变速箱 。
迈腾GTE作为一汽大众旗下第一款插电混动汽车 ，虽然外观和燃油版设计一致 ，但在细节上展现了自己新能源车的身份，比如说比如车头下部保险杠上采用了C型轮廓的日行灯 、车身多处贴有GTE的车标等等 。动力方面 ，新迈腾GTE采用1.4T发动机+电机的混动系统 ，其综合功率211马力，峰值扭矩400N·m ，匹配DQ400E变速箱。此外新迈腾GTE配备13kWh电池组 ，可纯电续航56km 。
下面先来看看燃油版迈腾标配都有哪些
（图1）
2020款?280TSI?双离合?舒适型
VS
2020款?280TSI?双离合?领先型
（图2）
先来看看入门版280TSI车型，该车型搭载1.4TSI发动机，最大输出功率150马力 ，峰值扭矩250N·m 。领先型比舒适性价格多了2.3万元 ，主要增加了定速巡航 、全景天窗、自动感应电动行李厢等配置。不过从性价比上看，除了这三个配置 ，具有实用性之外 ，其他配置略显鸡肋；相比之下，低配车型——?280TSI?双离合?舒适型?更加划算 。
2020款?280TSI?双离合?领先型
VS
2020款?330TSI?双离合?领先型
两款车型在价格上相差了一万元 ，主要就花在了动力总成上 ，其他配置基本一致 。中配330TSI车型搭载低功率版2.0TSI发动机，最大输出功率186马力 ，峰值扭矩320?N·m。如果你觉得1.4T的发动机不能满足你的需求 ，高功率的2.0T又太贵的话，那么330TSI车型的入门版本还是可以考虑一下的 。
2020款?330TSI?双离合?领先型
VS
2020款?330TSI?双离合?豪华型
（图3）
两者同为?330TSI版本 ，后者比前者价格多了2.4万元 ，在?330TSI?双离合?领先型（具体配置可以参照图X）基础上，升级了中控屏尺寸，还增加了全液晶仪表盘、GPS导航 、手机无线充电等实用配置 ，不管是从性价比还是实用性来说 ，2020款?330TSI?双离合?豪华型都比较占优势，推荐大家考虑购买 。
2020款?330TSI?双离合?豪华型
VS
2020款?330TSI?双离合?尊贵型
（图4）
尊贵型可以说是330TSI车型的顶配版本了 ，比豪华型贵了2.5万元 ，多了很多舒适性配置，比如说座椅升级为皮质包裹 、座椅以及方向盘都配备了加热功能等等。从性价比和实用性来看 ，顶配版本配置齐全 ，价格也自然最高，但实际行驶过程中 ，能用到配置少之又少 ，所以一般都不推荐购买，当然了土豪请随意。
2020款?330TSI?双离合?豪华型
VS
2020款?380TSI?双离合?豪华型
（图5）
两款车型有1.6万元的差距 ，但380TSI?豪华型比330TSI?豪华型不仅发动机升级为了高功率版本（高配380TSI车型则搭载高功率版2.0TSI发动机 ，最大输出功率220马力，峰值扭矩350N·m，传动系统方面搭载?7挡双离合变速箱 。） ，而且多了很多驾驶辅助配置 ，不仅实用性大大提高，而且从性价比来说 ，也是非常划算的 。所以在预算允许的情况下 ，2020款?380TSI?双离合?豪华型推荐大家购买。
2020款?380TSI?双离合?豪华型
VS
2020款?330TSI?双离合?尊贵型
（图6）
后者由于是330TSI发动机的高配版本，所以价格上会比?380TSI低配版本 ，贵了0.9万元 。但从配置差异表上 ，可以看出?330TSI?尊贵型更多在舒适性上下功夫，但实用性和性价比方面 ，不及380TSI?豪华型 。
2020款?380TSI?双离合?尊贵型
VS
2020款?380TSI?双离合?旗舰型
（图7）
顶配与次顶配版相差了4万元 ，除了增加了舒适性配置以外，剩余的3万元可能都用来配备豪华音响品牌Dynaudio。所以如果你是音乐发烧友 ，而且预算充足的话 ，那么顶配版本再适合不过了，但对于一般消费者来说，顶配版性价比就不怎么高了 。
最后来看看迈腾插电混动版本 ，应该如何选择 。这次迈腾GTE一共推出了两个版本 ，分别是2020款?1.4T?双离合?豪华型?和2020款?1.4T?双离合?尊贵型，配置上 ，豪华型更偏向实用性 ，性价比较高，尊贵型则偏向于质感和豪华感 ，价格稍稍会有所提升。（配置可参考图6）
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