雪佛兰科鲁泽好一点。现代领动与雪佛兰科鲁泽选择可以从以下方面区分：
1、车身动力方面来说
现代领动是2019款 1.5L CVT智炫·精英型，在价格方面是11万左右，因为当时买的是标配版本 ，所以在发动机方面用的是1.6L自然吸气发动机 ，使其在高速速上最高可以达到180km/小时，而且经过两个月的驾驶之后 ，日常使用还是可以得到满足的 。
雪佛兰科鲁泽的2019年的通快版 ，在车身发动机方面是1.3T的涡轮增压，在最大马力方面可以达到163马力 ，使其最大功率和扭矩可以达到120kW/230N.m的数值 ，自然在动力性能方面要比现代领动更加占据优势 。
而两者在整体销量和车主口碑反馈度方面也是不相上下的，但是要是大家追求稳定性汽车的话 ，我还是建议大家选择现代领动。毕竟自然吸气的发动机主打的便是耐用稳定 。
2、在车身操控感和车身结构方面
当前这两款汽车在车身结构方面用的全是家族化的承载式车身结构 ，然而在车内操控方面，现代领动用的是CVT无级变速音箱 ，在日常驾驶方面比较省心 ，比较适合新手驾驶，
科鲁泽所提供的便是6挡手自一体变速搭配，自然既兼容老司机又可以容纳新司机的学习性 ，再结合上麦弗逊式独立悬架加持 ，自然使这款汽车完全可以支配1.3T所爆发的163马力的数值，可以说这款汽车在驾驶感和舒适感方面要比现代领动更加适合年轻人 。
3 、整体油耗方面
现代领动整体的油耗是在5.1L左右 ，目前已经开了近2000公里了 ，保养过一次，也是当时买车的地方送的 ，在其它方面倒是没有花过一分钱。
雪佛兰科鲁泽朋友也是同样驾驶两个月左右 ，在平均油耗方面是5.8L左右，目前已经开了1000公里了 ，当时买的这款汽车的高配版 ，截止到目前为止整体表现还是很满意的 。
扩展资料：
以上两款汽车不管是在国内的产品影响力，产品知名度 ，操控性 ，油耗性等很多方面的优势都是可圈可点的，但在性价比方面，显然现代领动要比雪铁龙科鲁泽更加令大家满意 ，但毕竟价格是和动力方面是成正比的 。
所以雪铁龙科鲁泽在动力方面的爆发性是现代领动不能媲美的 ，所以以上两款汽车如果喜欢稳定，省油 ，价格实惠就选择现代领动 ，反观，如果大家喜欢动机强悍的 ，性价比高的 ，那么还是建议大家选择雪佛兰科鲁泽。
2019款现代领动，实惠的合资家用车 ，特别省油颜值也高
韩国汽车的品牌影响力在中国越来越弱势 ，作为韩国最大的汽车公司，现代汽车也是世界前20的汽车制造商 ，成立于1967年 ，拥有非常强悍的实力 。2019年现代汽车全球总销量为719万辆，其中，现代售出了468万辆 ，起亚售出了292万辆 ，虽然在中国销量一般，至少在全球范围表现还行 。
北京现代成立于2002年 ，今天要聊的是目前北京现代销量最高的车型 ，北京现代领动，2019年11月份售出了12875辆 ，占北京现代11月份销售份额的20.07% ，也是11月份北京现代销量唯一破万的车型，由此可见这款车对于北京现代有着举足轻重的地位。
2019款北京现代领动是去年7月份正式上市的 ，满足国6标准 ，定位紧凑型轿车，厂商指导价10.98~14.68万元 ，该车目前有3万左右的优惠 ，对于普通工薪家庭来说还是非常有性价比的 。
外观方面，采用全新现代家族设计语言，大尺寸六边形中网内部有矩阵式格栅 ，周围环绕的银色镀铭装饰条显得非常时尚 ，看起来有一些奥迪的影子，引擎盖向下倾斜角度明显 ，配上略微斜向上飞扬的大灯 ，雾灯处有C字造型折角，营造出极强的运动感 。
现在只要标榜年轻化的车型 ，几乎都会有一个溜背的造型 ，领动同样如此。侧面看，双腰线处理是潮流设计 ，鲨鱼鳍和小鸭尾增加了运动感 ，精致的多辐轮毂银黑撞色处理，看起来也非常时尚精致。熏黑的BC柱 ，后窗有一个明显折角让车子视觉上更为运动 ，但是也影响了后排乘客的采光 。
4610x1800x1450毫米的长宽高，2米7的轴距表现中规中矩，和本田思域轴距一致 ，思域长宽高分别为4658x1800x1416毫米 ，领动的空间表现尚可 。
车尾部分，相对于设计激进张扬的车头显得简约了许多 ，车窗设计位置比较高 ，整个车子尾部显得比较上翘，尾门采用了半月圆弧线条 ，下方黑色塑料包围 ，单边双出排气管，看起来更为运动风。
来到车内部分 ，硬塑料太多显得比较廉价 ，中控台上不规则线条运用让车内看起来更加灵动，8寸液晶中控屏两侧为空调出风口 ，下方为实体按钮 ，设计风格传统，配上一些银色镀铭装饰条提升了一丝时尚质感，整体设计和做工都符合普通家用车的定位 。
动力方面1.4t车型最大130马力 ，匹配的7档双离合变速箱 ，工信部综合油耗5.4 。1.5L自然吸气发动机最大115马力，匹配的6档手动变速箱和cvt无极变速箱 ，工信部综合油耗5.1。前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架 。
这款车在加速的时候虽然不是很强劲，但是动力的输出比较平顺 ，开着非常流畅 ，底盘对震动的化解表现，一般在通过较大凸起物时会有一些弹跳 ，不过支撑性不错 ，路感清晰，在高速转弯的时候 ，车子没有非常大的倾斜 。方向盘助力在低速行驶的时候非常轻 ，高速的时候会适当变沉一些，开起来更为稳重。
2019款北京现代领动入门版车型没有中控屏幕，没有倒车影像 ，座椅材质也是织物的 ，而且还是卤素的大灯，所以选择中高配车型会更有性价比 ，功能更加齐全 ，相对来说档次更高 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
很多年前 ，我一个朋友买了本田思域 ，她说她的车子商标是一个正的H，如果是歪的H ，那就是韩国现代 ，她是一个正直的人，所以要买正的车 ，不买歪的车 ，她只是讲了个段子，没有侮辱现代汽车的意思。从此以后我看到本田的车就会想到现代 。虽然两个品牌之间没有什么太多关联，一个是日本的 ，一个是韩国的 ，但在我这总会把他们联想到一起 。
日系车这些年在中国是很风光，而韩系汽车的表现不尽如人意 ，其实我始终觉得 ，韩系车也是非常有性价比的，特别是韩系轿车 ，非常适合家用 ，比如我们今天要聊到的这款车，2019款的北京现代领动 ，和本田思域一样 ，同样拥有着相当时尚运动的外观，不错的操控性能 ，非常的省油 ，而且这款车子更加便宜，让我们进一步了解一下这款车型。
目前正在销售的2019款北京现代领动是去年7月份正式上市的，定位a级轿车针对家庭用户 ，满足国6标准 ，官方指导价10.98-14.68万元，再加上2万多的市场优惠 ，这款车实际到手价格和同级别a级轿车相比有着相当大的优势 ，比国产车也贵不了多少，超高性价比适合普通工薪家庭 ，虽然配置方面不如同价位国产车 ，但是在三大件方面以及行驶质感方面是优于绝大多数国产车的。
2019款北京现代领动1.4t版本最大130马力，匹配的7档双离合变速箱 ，涡轮介入早 ，动力响应很迅速，低速行驶的时候 ，动力的输出还算平滑 ，没有太多的顿挫感，工信部综合油耗5.4l，动力不错 ，而且非常省油 。
1.5L发动机可以输出最大115马力 ，匹配的是6档手动变速箱和cvt变速箱，工信部综合油耗分别是5.5l和5.1l ，cvt变速箱最大的优势在于动力输出非常平顺 ，而且油耗很低，车子驾驶起来丝滑感受 ，变速箱毫无顿挫的感觉 ，加速的过程中也很平滑，没有突兀的加速感 ，有些车子开起来一蹿一蹿的 ，乘坐感受不舒服 。
该车主要针对家庭用户，空间表现不错 ，处于同级车中上水准 ，这款车在长宽高方面分别为4610×1800×1450mm，轴距达到了2700mm，参数上和本田思域差不多 ，车子内部实际乘坐感受也差不多 ，第2排乘坐起来，头部和腿部都比较宽松 ，对于二胎家庭一家四口 ，空间也完全够用。
底盘调较稍微偏硬，支撑性不错 ，在连续弯道下表现良好 ，走烂路的时候对于震动过滤稍微差一些，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 ，这个级别的车这样的配置比较常见，如果能够改为四轮独悬 ，该车性价比就会上一个档次 。搭载了16寸和17寸的轮胎 ，轮毂造型时尚，轮胎舒适性和噪音表现良好，抓地力强 ，提升了汽车的操控性能 。
车子价格便宜 ，安全配置丰富，胎压监测 ，车身稳定控制 ，牵引力控制，刹车辅助 ，制动力分配 ，abs防抱死都是全系标配，汽车安全配置绝对不能省略 ，全面提升汽车安全性对于用户而言非常重要 ，这些配置平时用不到，但在需要用到他们的时候 ，一样都不能少 ，而且发动机启停技术和上坡辅助均有搭载。
总体来说，2019款的现代领动拥有较高性价比，外观运动时尚 ，内饰简约但不简单 ，特别是做工方面比较精致，动力不错特别省油 ，舒适性一般 ，但操控性良好，最重要的还是价格便宜 ，质量也靠谱 ，有些朋友对韩系车比较偏见，认为小毛病比较多 ，实际上并非如此 ，这款车品控做的还是不错的，整车质保三年或10万公里 ，完全可以放心使用 。
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