重磅丨继原力技术之后,半固态电池呼之欲出,长安深蓝不可小觑
〖A〗、半固态电池研发进展：技术积累深厚，工程化阶段领先长安深蓝自1年多前启动半固态电池研发，近来处于行业第一梯队 ，已进入工程化研发阶段 ，计划2025年实现整车搭载。
〖B〗 、原力技术集合：长安深蓝通过原力技术集合，给出了全新能源及电动化解决方案 。
〖C〗 、除了半固态电池技术外 ，长安深蓝在氢能源燃料电池技术方面也取得了重要突破 。
半固态电池呼之欲出,长安深蓝不可小觑
〖A〗、长安深蓝在半固态电池领域处于行业第一梯队 ，其研发成果显著，计划2025年搭载整车应用 ，展现出强大的技术实力与不可小觑的发展潜力。具体分析如下：研发进展迅速：长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发 ，近来已经进入工程化研发阶段 。
〖B〗 、在新能源汽车领域展现出了强大的竞争力和前瞻性 。
〖C〗 、长安深蓝计划在2025年将半固态电池搭载于整车应用，这将进一步提升其产品的市场竞争力。
〖D〗、技术优势与产品力提升：半固态电池的应用将直接提升长安深蓝车型的竞争力 。
〖E〗 、未来展望长安深蓝通过半固态电池量产 、平台兼容性设计、原力技术突破三大核心优势 ，已构建起完整的技术护城河 。若能在2025年如期落地半固态电池车型 ，并持续优化用户体验，其产品竞争力将进一步凸显 ，值得消费者期待。
长安CS75都出氢燃料车了?网友:我还在用...
除了车的颜值 ，网友最关心的应该是氢燃料车的动力问题，官方介绍显示，CS75氢燃料车内置储氢罐可以将内部的氢气加压至70Mpa ，加满氢气只需要五分钟 ，基本可以说是充气五分钟，连跑800里 。最方便的一点是 ，这款汽车不仅能充氢气 ，还可以单独充电行驶 。
此前官方介绍，CS75氢燃料电池车的储氢罐 ，可将内部氢气加压至70MPa ，储存更多的氢气，另外将氢气加满只需要五分钟。
近日 ，在工信部339批新车公示中 ，出现了 长安CS75？FCV车型，也就是氢燃料电池版车型的申报信息 ，一般来讲 ，大部分企业工信部申报后的车型都将会国产上市，这也堪称是长安汽车对于新能源市场的又一次尝试 。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了长安CS75 FCV（氢燃料电池）车型的实车图片 。新车与燃油版车型采用了近似的设计 ，仅细节方面有所不同 ，动力方面，新车搭载氢燃料动力系统 ，车辆的续航里程或为510km。
长安CS75 FCV申报图曝光。新车是CS75的氢燃料车型 ，曾在2019年亮相 。此次，申报图曝光后 ，预示着该车有可能将准备量产 ，动力方面搭载质子交换燃料电池，续航里程510km 。
