汽车发展驶入快车道
我国新能源汽车产业发展驶入“快车道 ”
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路 ，是应对气候变化 、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求 ，支持新能源汽车加快发展 。
适应产业升级趋势和绿色消费新需求，我国新能源汽车产业进入加速发展阶段 。中国汽车工业协会数据显示 ，今年1至6月 ，新能源汽车产销双双超过120万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增长均为2倍。与2019年同期相比 ，产销同比增长94.4%和92.3% 。
“新能源汽车是信息技术与制造体系的全面融合 ，是产业发展的大势所趋，也是新动能的重要支点 。 ”
经过多年持续努力 ，我国新能源汽车产业技术水平显著提升 、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强 ，产业进入叠加交汇 、融合发展新阶段。随着新能源汽车的保有量持续增加，将为实现“双碳”目标作出汽车行业应有的贡献。
与此同时 ，我国新能源汽车配套设施日趋完善 。截至今年4月 ，全国已累计建设充电站6.5万座 、换电站644座，各类充电桩187万个 ，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络 。
为让电动汽车“回得了家、出得了城 、下得了乡 ” ，国家电网持续投资建设充电基础设施，累计投资274亿元 ，形成“十纵十横两环网 ”高速公路快充网络 ，推进公共充电网络向乡村延伸共建成公共 、高速、乡镇等保障型充电设施12.8万。
新能源汽车产业发展趋势向好，但产业仍处于“爬坡过坎”的关键时期 。工信部副部长辛国斌说，政策支持与创新推动下 ，我国新能源汽车快速发展 ，产业链上下游基本实现贯通 。但也存在关键核心技术创新能力不强 、基础设施建设仍显滞后等突出问题。
将进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合 ，健全充电 、停车等各项服务 ，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平 ，推动新能源汽车高质量发展 。
